masmabkq
新手上路
综合评分4.88
外观
5
内饰
5
空间
5
舒适
5
油耗
4
动力
5
操控
5
性价比
5
发表于 2020-07
购入信息
爱车车型
购入时间
2020-01-01
购车地点
[广西省]
裸车价格
8.18万 (厂商指导价 万)
当前油耗
8L/100km
购入用途
上班
购物
接送小孩
自驾游
爱车简评
总的来说，车子比较好开，而且跑山路时，确实是把好手，车子提速挺快，爬坡超级轻松。
爱车评价
[最满意]喜欢大车，男人嘛，选车还得选择硬气点的，感觉轿车不适合我这种性格，我家周边有段土路不太好走，感觉还是S3更适合一些，而且底盘高的话，通过性更好一些。并且也做过对比，去4S店现场试驾过不少其它品牌SUV。但最后选上S3这款车，主要是因为这车售价确实是在我接受范围内，提车的话，比较轻松，价格挺实惠的，还有就是七座的SUV，空间够大。至于车子质量，五菱的底盘肯定是没问题，五菱宏光的名气，确实不是吹的，还是有很强的功底的，买车前，试驾过两次，这车外观内饰做得好看，配置感觉挺多的，像什么导航，倒车影像，胎压监测，独立悬挂等，该有的配置都有了。最重要的是开这车，我们一家子出行旅游拉人拉行李都没问题。由于家里是6口人，生活压力较大，所以在用车方面也不想过多的投资，S3这车在日常使用上也能符合我家庭的情况，保养费用不高，油耗方面和其他厂商的SUV比较来说，也算是中规中矩吧！家里用车频率并不特高，所以比较好养活。 [不满意]这车胎噪有些明显，可能是路面问题，在国道上，砂石路，高速上胎噪的声音大小不等。以后要是有闲钱了，不知道换了别的品牌的轮胎是不是能有改善。我是比较喜欢车内杂音小的，如果这车能将胎噪声音降小些就更好了。相对胎噪来说引擎的隔音做的比较好，中低速时，在车内基本上听不到引擎声。这点还是挺让我欣慰的。不过速度起来，上110迈以后，声音就有些大了，不过也是在接受范围内吧，毕竟速度一上来，发动机转速也高，声音大，是避免不了的。不过目前能把隔音做在这份儿上，也算挺不错的了，比我之前的车，不知要强多少倍了。整体来说，还是挺满意的。
[外观]
这车外观很硬气，菱角线条分明。和我们同一小区的其他SUV来比，不能说非常好看，但也不会差到那去，属于越看越耐看的那种车型。就拿前脸来说辨识度那是相当高，远远的就能从我家小区的一堆SUV中认出我家这辆S3。只是这车感觉有些瘦长的，从数据上看确实宽度比其他SUV要稍微瘦些。不过车子45度角，还是挺气派的。
[内饰]
我对内饰没有过多的研究，就是觉得整体设计还行，中央面板尺寸比较大。其他就是方向盘的做工比较用心，不但是包了一层套，功能按键设计的也合理。仪表显示面板都是数字的，很有科技感，不比其他十几万SUV的仪表显示差，很上档次。
[空间]
我买这车有一部分的原因就是看上这车的大空间了。7座设计，并且座椅下面还能有空间放东西，感觉设计上，还是挺贴心的，这点确实值得表扬一下。虽说是七座车，但我们平时我都是把第三排座椅放倒，这样后备箱空间比较大，平时出去玩时，经常带一些孩子用的东西，如果要真是七个人出去玩，座椅都打开的情况下，后尾箱空间其实并不是特别大，主要是第三排两个座椅占了一部分空间，建议可以学其它车主一样，车顶装个车载行李箱，这样的话，空间就比较合理了，而且车子外观挺显高级的，比较有旅行车的范儿。
[舒适]
这车的舒适性我觉得中规中矩，没有几十万SUV那种体验，但是该舒适的地方做的也是用心的。座椅较软，隔音较好，只要不开窗子车内还是和安静的。四个轮子都是独立悬挂，所以在路面上跑感觉很平稳，不管是我的家人还是朋友，做我这车没有说累的，并且爱睡觉的朋友做我这车一般都是一觉睡到目的地。
[油耗]
虽说看着这车个头不小，但是这油耗没有我之前预想的那样高。城市和高速都跑过，车子显示油耗是7.5个，感觉已经很省油了，目前我个人感觉8个以下，都算比较省油的了，毕竟不是小车，而且养着也比较轻松。
[动力]
1.5T排量，一脚油门踩下去就等着推背感吧，相当有感觉。三挡四挡感觉最给力，起步的话，一般七个人坐满，外加些行李，车子起步不肉，夏天天热时，开空调，调到最大风，感觉动力也没什么影响，目前来说我发现，许多SUV都是配1.5T的排量，确实这动力算是比较经济实惠的吧。怎么说呢，不能说动力多么强劲，但至少是在动力够用+经济省油，这两个必要条件下，1.5T的排量是最经济实惠的。不过还是想吐槽一下S3没有1.8T或2.0T的车型，感觉只有最高1.5T的排量，确实选择性有些太窄了。
[操控]
S3这车挺好开的，感觉与其它五菱的车区别比较大，而且感觉这车调校的比较偏舒适，开着挺轻松的，只可惜，这车没有自动挡，虽说手动挡我觉得开起来更有感觉，档位清晰，比较好挂吧，但堵车时，还是从心底想挑辆自动挡，严重堵车时，早先开我那辆老车时，脚抽筋的尴尬感觉，确实令我终身难忘，不过这车好在离合比较轻，不像我以前开的车那么重，所以也算是舒服了许多。这车悬挂做的非常好，感觉用料比较足，车子感觉挺整的，没有那种松松散散的感觉。偶尔我一个人时候，开着S3去我家周边车少的路段转转，感觉还是挺好开的，很放松，很惬意。
[性价比]
从我的家庭情况来，买这车还是以实用为主，宏光S3完全符合我的用车要求。几万元的车，从外观到内饰能感觉出，厂家确实是用心设计了，希望后期出的车子，功能上再提升一些比如增加座椅通风与加热功能，那就更完美了。空间超大，座位底下，还有储物空间的设计，确实挺贴心的，拉人拉东西就随自己情况做调整了，基本是想怎么放，就怎么放，真的很实用，最后希望五菱能越做越好吧！
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masmabkq
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舒适
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发表于 2020-07
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2020-01-01
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总的来说，车子比较好开，而且跑山路时，确实是把好手，车子提速挺快，爬坡超级轻松。
爱车评价
[最满意]喜欢大车，男人嘛，选车还得选择硬气点的，感觉轿车不适合我这种性格，我家周边有段土路不太好走，感觉还是S3更适合一些，而且底盘高的话，通过性更好一些。并且也做过对比，去4S店现场试驾过不少其它品牌SUV。但最后选上S3这款车，主要是因为这车售价确实是在我接受范围内，提车的话，比较轻松，价格挺实惠的，还有就是七座的SUV，空间够大。至于车子质量，五菱的底盘肯定是没问题，五菱宏光的名气，确实不是吹的，还是有很强的功底的，买车前，试驾过两次，这车外观内饰做得好看，配置感觉挺多的，像什么导航，倒车影像，胎压监测，独立悬挂等，该有的配置都有了。最重要的是开这车，我们一家子出行旅游拉人拉行李都没问题。由于家里是6口人，生活压力较大，所以在用车方面也不想过多的投资，S3这车在日常使用上也能符合我家庭的情况，保养费用不高，油耗方面和其他厂商的SUV比较来说，也算是中规中矩吧！家里用车频率并不特高，所以比较好养活。 [不满意]这车胎噪有些明显，可能是路面问题，在国道上，砂石路，高速上胎噪的声音大小不等。以后要是有闲钱了，不知道换了别的品牌的轮胎是不是能有改善。我是比较喜欢车内杂音小的，如果这车能将胎噪声音降小些就更好了。相对胎噪来说引擎的隔音做的比较好，中低速时，在车内基本上听不到引擎声。这点还是挺让我欣慰的。不过速度起来，上110迈以后，声音就有些大了，不过也是在接受范围内吧，毕竟速度一上来，发动机转速也高，声音大，是避免不了的。不过目前能把隔音做在这份儿上，也算挺不错的了，比我之前的车，不知要强多少倍了。整体来说，还是挺满意的。
[外观]
这车外观很硬气，菱角线条分明。和我们同一小区的其他SUV来比，不能说非常好看，但也不会差到那去，属于越看越耐看的那种车型。就拿前脸来说辨识度那是相当高，远远的就能从我家小区的一堆SUV中认出我家这辆S3。只是这车感觉有些瘦长的，从数据上看确实宽度比其他SUV要稍微瘦些。不过车子45度角，还是挺气派的。
[内饰]
我对内饰没有过多的研究，就是觉得整体设计还行，中央面板尺寸比较大。其他就是方向盘的做工比较用心，不但是包了一层套，功能按键设计的也合理。仪表显示面板都是数字的，很有科技感，不比其他十几万SUV的仪表显示差，很上档次。
[空间]
我买这车有一部分的原因就是看上这车的大空间了。7座设计，并且座椅下面还能有空间放东西，感觉设计上，还是挺贴心的，这点确实值得表扬一下。虽说是七座车，但我们平时我都是把第三排座椅放倒，这样后备箱空间比较大，平时出去玩时，经常带一些孩子用的东西，如果要真是七个人出去玩，座椅都打开的情况下，后尾箱空间其实并不是特别大，主要是第三排两个座椅占了一部分空间，建议可以学其它车主一样，车顶装个车载行李箱，这样的话，空间就比较合理了，而且车子外观挺显高级的，比较有旅行车的范儿。
[舒适]
这车的舒适性我觉得中规中矩，没有几十万SUV那种体验，但是该舒适的地方做的也是用心的。座椅较软，隔音较好，只要不开窗子车内还是和安静的。四个轮子都是独立悬挂，所以在路面上跑感觉很平稳，不管是我的家人还是朋友，做我这车没有说累的，并且爱睡觉的朋友做我这车一般都是一觉睡到目的地。
[油耗]
虽说看着这车个头不小，但是这油耗没有我之前预想的那样高。城市和高速都跑过，车子显示油耗是7.5个，感觉已经很省油了，目前我个人感觉8个以下，都算比较省油的了，毕竟不是小车，而且养着也比较轻松。
[动力]
1.5T排量，一脚油门踩下去就等着推背感吧，相当有感觉。三挡四挡感觉最给力，起步的话，一般七个人坐满，外加些行李，车子起步不肉，夏天天热时，开空调，调到最大风，感觉动力也没什么影响，目前来说我发现，许多SUV都是配1.5T的排量，确实这动力算是比较经济实惠的吧。怎么说呢，不能说动力多么强劲，但至少是在动力够用+经济省油，这两个必要条件下，1.5T的排量是最经济实惠的。不过还是想吐槽一下S3没有1.8T或2.0T的车型，感觉只有最高1.5T的排量，确实选择性有些太窄了。
[操控]
S3这车挺好开的，感觉与其它五菱的车区别比较大，而且感觉这车调校的比较偏舒适，开着挺轻松的，只可惜，这车没有自动挡，虽说手动挡我觉得开起来更有感觉，档位清晰，比较好挂吧，但堵车时，还是从心底想挑辆自动挡，严重堵车时，早先开我那辆老车时，脚抽筋的尴尬感觉，确实令我终身难忘，不过这车好在离合比较轻，不像我以前开的车那么重，所以也算是舒服了许多。这车悬挂做的非常好，感觉用料比较足，车子感觉挺整的，没有那种松松散散的感觉。偶尔我一个人时候，开着S3去我家周边车少的路段转转，感觉还是挺好开的，很放松，很惬意。
[性价比]
从我的家庭情况来，买这车还是以实用为主，宏光S3完全符合我的用车要求。几万元的车，从外观到内饰能感觉出，厂家确实是用心设计了，希望后期出的车子，功能上再提升一些比如增加座椅通风与加热功能，那就更完美了。空间超大，座位底下，还有储物空间的设计，确实挺贴心的，拉人拉东西就随自己情况做调整了，基本是想怎么放，就怎么放，真的很实用，最后希望五菱能越做越好吧！
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billrencu
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内饰
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发表于 2020-05
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2020-04-01
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[四川省]
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8.18万 (厂商指导价 万)
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拉货
爱车简评
悬浮式中控屏是一个亮点，可惜原厂不自带导航。拼色搭配与软性材料包覆彰显用心，虽然不是真皮但已够用。
爱车评价
[最满意]在提S3之前，我一直开的是辆面包车，因为要阶段性给超市送货，当时觉得面包空间大，能多拉东西。后来拉的确实多了一些，一个车有时拉不下，换个大车没必要，主要是送的次数不多，同时家里有辆面包，卖了也不值钱，而且带家人出去玩，感觉开辆面包出去，确实挺没面子的，也正考虑家用车，所以与家里人一合计，反正家用车肯定要买。就打算换个空间大一些的车。装货拉人都没能用的，皮实的最好，其实车型看了很多，但不是空间小就是价格贵，感觉很难满足我用车的要求。真到去五菱的4S店时，看到S3这款车，我当时觉得这车不错，价格实惠而且空间很大，尤其是适合我拉货的情况，平时把第二排和第三排座椅放下来，后面的空间比我原来的面包感觉还大，最可贵的是座位下面还能放一些小件的货物，总的来说，车子还是挺招人喜欢的！实实在在挺好！ [不满意]可能是我对用车的要求和别人不一样，所以目前没觉得这车有什么不满意的地方，要是非说不满意的，那只能说个别细节方面与合资车有特别微小的差距，感觉其实差也差不太多，车内软包确实少了一些，仪表台硬塑料虽说多一些，但比较厚实，不过想想这就是几万元的车，也就能理解了，毕竟不能和几十万的7座家用车来比较。一分钱一分货嘛，不过底盘什么的，还有悬架，用料还是比较厚实的。
[外观]
买这车的时候4S店的人员给我介绍说，这车的外观完全是原创，不会和别的车撞脸。这开了一段时间了，我感觉还真是，没有见过和我这辆外观相似的车型，尤其是从正面和后面看设计很有个性。停在小区底下停车库，一眼望去几十辆车，一眼就能认出我家车。只是前脸的大灯要是能在设计的再时尚一些，就更棒了。
[内饰]
这车内饰比较简洁，虽说亮点不多，但实用性还是不错的，唯一让人眼前一亮的就是中控这块大屏幕了。至于做工与质量，我觉得还可以，造的挺大气，至于其他功能按键，该有的都有了，按键摸着，手感挺好的，边角处理的挺细致，用料比较足。因为我是拿这车来拉货用，所以在内饰方面我是没过多的要求。目前以我的标准来说，这S3已经是足够豪华了。
[空间]
我这次换车就是要挑空间大的，能满足我拉货的要求。所以S3这款车空间这方面就不多说别的了，一个词“超大”就能概括我的感觉了。具体这个空间如何，各位可以自己亲自去试试，我之前也是看的网上的图片，不过关于空间，网上图片确实看不出来啥，直到看到实车，就知道有多大了。我是感觉不比面包车的空间差多少。关键是这车又能拉货，又能拉人，真的是挺棒的。
[舒适]
由于平常都是拉货，所以我对车的悬架还是比较关注的，S3这车的悬架算是中度偏硬，满载货物情况下不会显得塌屁股，但这时候过个坎就需要慢些，不然会有明显的颠簸感。空车或者半载的时候，我觉这个悬架的硬度正合适，不用刻意考虑过沟或者坎时候的车速。空调在前后排都有单独的出风口，制冷很快，家人说坐着挺舒服的，后排制冷也比较快，夏天比较舒服。
[油耗]
像我这种个体的供货商，平常就是在城镇路面跑跑，时不时的也会上段高速。目前油耗不到7.4个，就算是拉重货，我估计也不会超太多，这油耗，目前在我接受范围内，我很满意。我最开始预估这车最少得9个油，看来是我想多了。目前挺惊喜的！
[动力]
车子动力还是挺足的，再怎么说也是带T的车子，1.5T的排量，平时我装货满载的情况下，十字路口起步不比旁边的小轿车慢，当然要是碰上了豪车，那比不过也是正常。上坡路段也没有感觉动力不足。而且天热时，开空调次数也比较多，这动力真心不肉。车要涡轮起来后，车子超车提速，还是比较给力的。
[操控]
因为之前开的是面包车，买了这车后还拍手生，可真正开起来了就感觉这车上手很容易。虽说是大车体格，但开起来感觉和小车没什么区别，尤其是手动挡，开起来很有感觉。车里配了倒车雷达和影像，车子在倒车时候，也比较好倒。感觉与小车差别不太多。我老婆开着也说这车好开，也许是我们俩口子开面包车多一些吧。哈哈。确实S3提高了好几个挡次，确实挺显高级的。
[性价比]
我个人觉这车性价比相当高，价格实惠，4S店还送脚垫等等礼品，车内的空间还非常大。车的悬架都是独立的，外观比较硬朗。作为几万元的车，厂家让这车的功能配置是该有的都有了，也算是国产车中的良心设计了。这车不但耗油不高，维修保养起来也是相当方便，不像一些合资车，一个配件要等1-3周才能到货。要说不足就是希望厂家能出个同款的自动档，因为手动挡在城镇路面开时间长了会觉得累，尤其是早晚高峰期堵车的时候。
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mic1232001qy
新手上路
综合评分5.00
外观
5
内饰
5
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5
舒适
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5
动力
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发表于 2020-05
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爱车车型
购入时间
2020-03-01
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[山东省]
裸车价格
8.18万 (厂商指导价 万)
当前油耗
7L/100km
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跑长途
拉货
爱车简评
外观的长度与高度第二三排可以平铺内饰的全液晶数显独立空调独立悬挂
爱车评价
[最满意]最满意的是这车皮实，有五菱的低子，相信不会错，拉货绝不含糊，五菱就是后驱，后劲十足，拉货上个坡基本跟玩儿似的，S3算是五菱第一款颜值较高的大七座车子，感觉这车颜值也行，外形比较硬朗大气，内饰比较的沉稳，空间挺宽敞,座椅坐着挺舒适，坐在S3里面，感觉这应该是五菱车子里视野最开阔的车子了，车一大，确实没有压抑感，车子动力1.5T的排量，上次车上坐满人，并且拉了些货，爬个上坡真不费劲。最最爽的是我这么用，油耗真心不高。车子整体满意，感觉挺亲民的。超棒！ [不满意]如果说不足，也就是这车的新车有点刺激人的气味吧，开始的时候也需要开窗透气散味吧，我也做了很多的努力，木炭包还有柚子皮，橙子皮等等都用过了，过了一段时间才慢慢的消散了，没办法新车都这样儿。还有感觉车尾灯的设计感觉有些普通，期待以后改款后，能有更前卫的设计。车子的其它地方，目前感觉都比较满意。
[外观]
很大气的外观，因为是五门七座设计的车，车身从高度，长度还有宽度，轴距等方面都比其他车大气多了，这样的车型设计的不好就会很显粗笨的，这车外观很有型，一点没有丑的感觉，非常的顺眼和耐看，大灯和车头还有后尾的设计，轮毂和车身等都比较的有感觉，还有质感的车漆和做工都是我喜欢的，尤其抢眼的大灯设计也非常满意。看着就比较的有档次感。
[内饰]
不太喜欢复杂的设计，对于这车的内饰感觉就是大气精致不粗糙，很多功能或是科技配置都非常的实用和好操控，尤其是这车的用料也还算是比较良心的。中控大屏还有仪表盘等的设计都非常的高大上，在这个价位上有这样出色的设计，一点没有其他车那样的粗糙感。感觉真心不错。
[空间]
这价位的车，S3绝对是空间之王了，要说传承的话，五菱装载绝对第一，S3算是比较好的传承吧。实话实说，这车空间足够宽裕的，七座的设计不管是家用还是我帮父母的小超市装货物都非常给力的。空间足够装的，也算我们家的大帮手了，和家人去自驾游的话，这空间也是太完美了，别的车也没有办法坐这么多人，装这么多的东西啊，上次出去玩，带帐篷和烧烤架等等，都在我的车上装着，羡慕死其他朋友们了。这空间确实没谁了。储物空间：不错哦，自己动手，丰衣足食！网上买的，价位质量没的说。
[舒适]
感觉这车的舒适性和稳定性能还是蛮可以的，我家媳妇比较喜欢享受音乐，所以呢，她是比较关注的密封隔音静音这方面的，而这款车在噪音方面控制的挺好，胎噪有一些，但不大，风噪一般上100以后有一些，但声音并不让人烦，声音比较小，减震效果上也没有太多不足的地方，路感挺清晰的，可以说低盘确实传承了五菱能拉快跑的优势，在这个同级车中还是做的不错了。
[油耗]
咱也是普通人，虽说做点小买卖，但对于我们又拉货，又拉人的用车标准，费油的车，我们也不会选。因为也确实不实用。能省则省嘛，S3这车感觉油耗还可以，目前开着，油耗表现我还是挺满意的，市区最低时开过6.3L，堵车严重时最多时到7.5个，但这段儿时间算下来，基本在7个左右。周边很多和我一样选这车的车友朋友，也说这车油耗也可以，百公里就7个左右，对于这大尺寸，7座车型来说，真的没有可以吐糟的地方了，我感觉这个也是和磨合期还有自己的驾驶习惯有关吧，等过了磨合期自己开习惯和顺手了，这油耗也还会更降低一下的。
[动力]
我不求太高速度，五菱虽说是神车，但也是大家爱五菱，搞怪搞怪，其实底子还是比较务实的车子，我认为真正的五菱神车是皮实，耐操，能装能拉，维修方便，而且小毛病少，这才是神车最牛的地方，S3目前动力可以，我选择的就是1.5T这配置的发动机。性能，加速性能和稳定性能也很好的，提速比较给力，开起来比较的有感觉啊，上100码以上也是小意思，高速上想要超车就超车,一点也不吃力。
[操控]
车子转向比较灵活，车子底子好，底盘挺稳当的，感觉比较整，也挺结实，我比较喜欢这方向盘的设计，握感超赞，主要是感觉粗细正合好，指向性也比较准，看着S3这外观确实是辆大车，但开起来真没有开大车那么累，感觉比较轻松，即便是女孩子开，也不费劲。转弯和超车都是杠杠的，这样的操控感很让我们有自信感，对了补充一句，这车刹车挺给力的。轻踩即有，一点不拖沓。这点很好。
[性价比]
这样的好性能的车，怎么也要选择了，感觉这车性价比也是非常高的，我为什么选择七座设计的S3，就为了这车价位合理，配置也丰富，而且多用途很广的，感觉这车买到就是赚到了，也算从价格，油耗，空间，配置还有外观等方面的表现来说都是非常的不错的，能拉拉装，皮实耐操就是首选，对于我们这样也可以上下班开，也可以兼顾家里的小生意来说，这车也绝对是非常不错的选择，真心的要给需要的车友们推荐。很值得入手。
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济南的z
新手上路
综合评分5.00
外观
5
内饰
5
空间
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舒适
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油耗
5
动力
5
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发表于 2020-04
购入信息
爱车车型
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2020-04-01
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[上海市]
裸车价格
8.08万 (厂商指导价 万)
当前油耗
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自驾游
跑长途
爱车简评
我这次换车就是要挑空间大的，能满足我拉货的要求。所以S3这款车空间这方面就不多说别的了，一个词“超大”就能概括我的感觉了。
爱车评价
[最满意]一直就想要一款大空间大尺寸，关键是要求皮实耐操能装的车，坏了随便找个修车店就能修的车子，好养活最好。最最重要的是别一开出去，就让别人说是拉货车，或是说成面包车，平时虽说咱拉货多，但从心里还是一直想要一辆即能适合拉货，又能兼顾拉人且有面儿的车，S3算是最符合我要求的吧！最高兴的是终于看到带T的五菱了，还是5门7座椅。让哥们儿我最最爽的是后独悬，而且是后驱，这也算继承了五菱神车的光荣配置了，说实话，从以上配置来说，S3确实很厉害，不管怎样也是我们都可以买得起，养得起的国产大型SUV，车子目前来看，配置挺高的，也挺齐全，价位却没有太高的离谱，也算是性价比不错的车子了。 [不满意]满意度还是可以的，但是车子哪有十全十美的，多少也有小毛病的，比如新车最开始有点异味，晒了几天感觉好多了。动力没上2.0T感觉有些失望，不过论经济实用，省钱的角度，1.5T确实够用。不过座椅没有加热通风，应该吐吐槽。这可是五菱第一个SUV呀，怎么也得整的再豪华一些吧！我们平时拉个货，天儿热的话，要是有座椅通风，应该会更舒服一些。
[外观]
外观设计比较的符合国人的审美习惯吧，也算年轻人都可以接受的设计，本身就是大尺寸的SUV运动质感有，后驱动力还是挺猛的。车身线条很硬朗，整体感觉这车挺帅气张扬，辨识度也可以，无论从哪一个角度看起来也比较的顺眼和大气。车头还有车尾和车身以及这个大灯的组合都不错，车子走到路上的回头率也蛮高的。
[内饰]
我比较注重车子的外观，对于内饰也算比较的看重吧，s3的内饰比较的简单和大气，也许是比较注重实用性吧，用料也非常的不错，这些年我们国产车的水平也算提升了好多的，在这价位上有这样的设计风格算是不错的了，比较喜欢这车的仪表盘和8英寸的中控彩色显示大屏，还有手机互联映射功能的设计，这些也感觉很科技和有智能了，开起来更自信和过瘾。
[空间]
就是冲着这个五门7座来的，空间大，拉个货也方便，确实后排座椅放倒后，后排空间大的有些恐怖，虽说能作为一辆拉货车用，但是外观真挺时毛儿的，开着有面儿，这SUV座椅下面还有存储空间，不知道是不是五菱S3的独创，我在其它车子里真没见过，不知道各位什么感觉，至少我感觉挺实在的设计，确实是用心设计了。平时拉货拉人，座子底下，放水放吃的都没问题。挺方便。
[舒适]
我感觉这车的安全和舒适性都算可以的，尤其是这个车底盘调教的不错，座椅也非常的厚实，尺寸也够大的，坐着非常是舒服不憋屈的，过减速带也没有其他这样尺寸造型的车的颠簸感，过滤性能也可以接受，车子的隔音处理还说的过去，速度高了有些噪声，但在接受范围内。
[油耗]
百公里的综合油耗和我朋友家的三厢轿车差不多，基本7个以内吧，挺不错的，这个油耗针对这么大的车，算是比较漂亮的油耗了，本身就是7座椅的大尺寸和自重高的车型，动力在这儿呢，车重也在这儿呢，又是七座大SUV,太低的油耗也不现实，目前就等着过了磨合期首保一下，到时换个好机油，看看能不能降低到6个多吧，当然，我还是期待更低最好。
[动力]
前些日子拉过货，而且车上坐五个老爷们，这个动力确实不肉，在市区跑的多一些，也不需要太高的速度和激情的，有次上高速试了试，车子没有拖拖拉拉的毛病，感觉1.5T足够使了，从超车上看，就比较有感觉，后劲挺足，超车挺有信心。最高开过120，车子挺稳一点儿不飘，这点还是可以放心的，说实话，国产车有这样好的性能真的让我们很惊喜和骄傲的，就目前的水平，终于可以让看国产车笑话的人闭嘴了。S3确实是个好样儿的。
[操控]
车子真的感觉挺大个儿的。但平时开着这车，感觉操控起来还是很灵活方便的，关键这车方向盘用起来比较舒服，我是感觉大小还有粗细正合好，我身边哥们儿说有些细，也许是手大手小的区别吧，即便感觉细了，加个套也就合适了。特别感受了一下方便盘，平时低速开着比较的灵便，上了高速之后就感觉方向盘明显变沉了，感觉挺稳当儿，车子刹车很好，虚位不多，踩下去挺有信心的。上次坐满人，而且拉了不少货，刹车也挺好用，这点儿感觉做的挺实在的。能刹的住，比开的快要强的多，安全第一嘛！
[性价比]
我提这车的原因，就是感觉这款车性价比很高，配置方面也比较好的，价位比较的合理，当然，合理的其中一个主要原因是的我的预算范围内，买车主要还是为了实用的需要，除了这个外观空间还有配置这些主要因素之外，还是这车经济油耗和以后的保养用车基本上能够达到目前我用车的需求吧。有一种买到就是赚到的感觉，真实的很物超所值的。因为这样的全款买车也没有压力的，感觉还是非常亲民，经济性能都设计的很好。准备着用一年时间，利用这车把花出去的钱，再挣回来。哈哈。
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xiongqingost
新手上路
综合评分3.38
外观
4
内饰
1
空间
5
舒适
3
油耗
4
动力
3
操控
3
性价比
4
发表于 2020-04
购入信息
爱车车型
2019款五菱宏光S31.5L 手动标准型 国VI
购入时间
2019-12-01
购车地点
[安徽省]
裸车价格
5.98万 (厂商指导价 6.01万)
当前油耗
8L/100km
购入用途
拉货
爱车简评
外观整体看起来还行，从侧后面看起来不好看，从尾部看显的车有些窄，从前面看挺好看的。
爱车评价
[最满意]主要就是跑货拉拉的，外观漂亮，空间真大，1.5自吸，在南方这个城市，跑点短途活，完全够用，车看着也还算硬实，目前各方面觉得还算不错！ [不满意]开了空调以后的动力跟不开空调的动力真是天差地别！开了空调跑高速，超个车真心累！
[外观]
尾巴太高，从后面看觉得丑了点，老觉得跟后玻璃有点关系，具体说不出来
[内饰]
我选择的是最低配，内饰……
[空间]
七个175cm的成年人，全坐车里，那空间不用说，没有一点压力！
[舒适]
好歹后面也是麦弗逊悬挂，还行吧！
[油耗]
普通车的油耗，还算可以，比较经济
[动力]
选择1.5自吸的，一般，但是够用
[操控]
不要跟我讲操控！说不出来。
[性价比]
性价比比较不错，花多少钱，开什么车，自己掂量！
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zhongxz9
新手上路
综合评分3.75
外观
3
内饰
4
空间
3
舒适
4
油耗
4
动力
4
操控
4
性价比
4
发表于 2020-01
购入信息
爱车车型
2019款五菱宏光S31.5L 手动豪华型 国VI
购入时间
2019-06-01
购车地点
[重庆市]
裸车价格
8.16万 (厂商指导价 7.48万)
当前油耗
8L/100km
购入用途
上班
爱车简评
还可以吧可以介绍没啥亮点也不讲究不追求太豪华啥的毕竟价格在这里
爱车评价
[最满意]没啥满意的买这车是我老婆喜欢所以我才买的我是不喜欢居然老婆喜欢那就顺着他就买了 [不满意]要说不满意的那就是方向盘异响怠速的时候车子有一点点的抖动发动机传出来的不知道是不是每个人都有
[外观]
侧脸很帅特别从斜后方看车最帅但你要是对着车屁股正对着看就丑的不行个人观点
[内饰]
还可以吧可以介绍没啥亮点也不讲究不追求太豪华啥的毕竟价格在这里
[空间]
装不了太多东西毕竟7座车后备箱没多大够放一个大的密码箱吧后排还有充电器的插孔还不错做后排和中排都可以充电这点很满意
[舒适]
没开过其他的车也不知道怎么说这个舒适性之前从海南高速屁股也不是很酸
[油耗]
油耗还可以吧高速7.5左右乡下也是8.0左右
[动力]
因为是人生第一辆车也没开过其他的车动力还算可以吧高速超车也是150以下只要加油门就可以随便超的
[操控]
操控还可以吧可以接受不懂车开起来感觉还不错的
[性价比]
这价格买这车还算亲民吧毕竟国产车也就这样这价格买个1.5t的也不算贵加上五菱牌子不错值得信赖嘛
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cookie5618b7
新手上路
综合评分4.13
外观
4
内饰
4
空间
5
舒适
4
油耗
5
动力
4
操控
3
性价比
4
发表于 2020-01
购入信息
爱车车型
2019款五菱宏光S31.5L 手动标准型 国VI
购入时间
2019-12-01
购车地点
[广西省]
裸车价格
5.68万 (厂商指导价 6.01万)
当前油耗
8L/100km
购入用途
跑长途
爱车简评
内饰比较一般，主要新车异味太重，有些刺鼻子，车上带的机械表走不准时，调完不隔两天又不准时
爱车评价
[最满意]外观很好看，内饰简约！看着很舒服侧身线条顺畅 [不满意]离合结合点比较高，齿轮不是很紧密，开起来换挡会有顿挫感！
[外观]
高窄长，就是我的第一感觉，实际坐进去空间还是有那么大，不憋屈
[内饰]
内饰简约，没有那么繁琐的设计，都是一些实用的按钮！这个的确要点个赞
[空间]
我体重90身高180，坐进去很宽松，分别体验了第二排和第三排！第三排比较适合儿童乘坐！
[舒适]
座椅包裹性还是挺不错的，最舒服的第二排，第三排建议坐娇小身材的人！
[油耗]
新车2100公里，综合4.8毛每公里！车重2700斤，有这个表现不错了！我买的是国六版标准型
[动力]
输出很稳定！追求那种立即模式的朋友请谨慎购买……
[操控]
方向盘指向精准，很少虚位！油门反应有延时情况，齿轮不是很紧密，低档换挡有顿挫感……离合结合点比较高，建议大家买车后调一下，总体开起来比较轻松，视野宽
[性价比]
比较适合创业的人，身材高大，经济不好，路况不好的最佳选择！
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zyccxz
新手上路
综合评分4.13
外观
4
内饰
4
空间
5
舒适
4
油耗
5
动力
4
操控
3
性价比
4
发表于 2020-01
购入信息
爱车车型
2019款五菱宏光S31.5T 手动标准型 国VI
购入时间
2019-12-01
购车地点
[广西省]
裸车价格
5.68万 (厂商指导价 6.61万)
当前油耗
8L/100km
购入用途
跑长途
爱车简评
座椅是皮革的，中控中间金属拉丝看着挺高级，大多都是软性材料摸着挺舒服，四门扶手也是。
爱车评价
[最满意]外观很好看，内饰简约！看着很舒服侧身线条顺畅 [不满意]离合结合点比较高，齿轮不是很紧密，开起来换挡会有顿挫感！
[外观]
高窄长，就是我的第一感觉，实际坐进去空间还是有那么大，不憋屈
[内饰]
内饰简约，没有那么繁琐的设计，都是一些实用的按钮！这个的确要点个赞
[空间]
我体重90身高180，坐进去很宽松，分别体验了第二排和第三排！第三排比较适合儿童乘坐！
[舒适]
座椅包裹性还是挺不错的，最舒服的第二排，第三排建议坐娇小身材的人！
[油耗]
新车2100公里，综合4.8毛每公里！车重2700斤，有这个表现不错了！我买的是国六版标准型
[动力]
输出很稳定！追求那种立即模式的朋友请谨慎购买……
[操控]
方向盘指向精准，很少虚位！油门反应有延时情况，齿轮不是很紧密，低档换挡有顿挫感……离合结合点比较高，建议大家买车后调一下，总体开起来比较轻松，视野宽
[性价比]
比较适合创业的人，身材高大，经济不好，路况不好的最佳选择！
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cookie5618b7
新手上路
综合评分4.13
外观
4
内饰
4
空间
5
舒适
4
油耗
5
动力
4
操控
3
性价比
4
发表于 2020-01
购入信息
爱车车型
2019款五菱宏光S31.5L 手动标准型 国VI
购入时间
2019-12-01
购车地点
[广西省]
裸车价格
5.68万 (厂商指导价 6.01万)
当前油耗
8L/100km
购入用途
跑长途
爱车简评
内饰比较一般，主要新车异味太重，有些刺鼻子，车上带的机械表走不准时，调完不隔两天又不准时
爱车评价
[最满意]外观很好看，内饰简约！看着很舒服侧身线条顺畅 [不满意]离合结合点比较高，齿轮不是很紧密，开起来换挡会有顿挫感！
[外观]
高窄长，就是我的第一感觉，实际坐进去空间还是有那么大，不憋屈
[内饰]
内饰简约，没有那么繁琐的设计，都是一些实用的按钮！这个的确要点个赞
[空间]
我体重90身高180，坐进去很宽松，分别体验了第二排和第三排！第三排比较适合儿童乘坐！
[舒适]
座椅包裹性还是挺不错的，最舒服的第二排，第三排建议坐娇小身材的人！
[油耗]
新车2100公里，综合4.8毛每公里！车重2700斤，有这个表现不错了！我买的是国六版标准型
[动力]
输出很稳定！追求那种立即模式的朋友请谨慎购买……
[操控]
方向盘指向精准，很少虚位！油门反应有延时情况，齿轮不是很紧密，低档换挡有顿挫感……离合结合点比较高，建议大家买车后调一下，总体开起来比较轻松，视野宽
[性价比]
比较适合创业的人，身材高大，经济不好，路况不好的最佳选择！
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